por Matt Rendell
Etapa 01 - Vitória para um filho da Flandres em Copenhague
Copenhague, 1 de julho de 2022: O Tour de France 2022 começou hoje às 16 horas locais, não na França mas, em uma de suas partidas periódicas no exterior, na capital dinamarquesa, Copenhague. Testes para o Covid-19, forçaram mudanças tardias de pessoal nas equipes. Na quarta-feira, Matteo Trentin, companheiro de equipe do atual campeão Tadej Pogacar do
equipe UAE-Team Emirates, e o ex-campeão mundial sub-23 Samuele Battistella, da equipe Astana Qazaqstan, deram um teste positivo. Na quinta-feira, o capitão de estrada sul-africano da Israel-Premier Tech, Daryl Impey, e o velocista francês Bryan Coquard, com a equipe Cofidis, ambos retornaram com testes positivos. Todos tiveram que ser substituídos.
Enquanto isso, uma investigação policial sobre a equipe vitoriosa do Bahrein, que viu buscas coordenadas na Itália, Espanha, Bélgica, Polônia, Eslovênia, Croácia e Dinamarca, lançou uma sombra sobre os procedimentos, embora nenhuma prova incriminatória tenha sido tornada pública.
A primeira etapa foi um julgamento de 13,2 km ao longo de uma rota que serpenteava pelo centro da cidade. Ele viu o corredor belga Yves Lampaert completar o percurso em 15'17" a uma velocidade média de 51,821 kph. Ele se tornou o primeiro usuário da cobiçada camisa amarela do líder da corrida.
Lampaert foi um vencedor surpresa. Segundo no campeonato belga de contra-relógio há uma semana, ele começou a etapa esperando terminar entre os dez primeiros. Entretanto, a mudança das condições climáticas interveio para complementar sua força com boa sorte.
Ontem à noite, quando a ordem de início foi fixada, uma leve chuva e uma brisa foram previstas para o final da tarde. Esperando pedalar em estradas secas, todos os grandes favoritos optaram por começar mais cedo. Foi exatamente a escolha errada, como os eventos provariam. Após dias de céu azul elétrico, nuvens cinzas se juntaram no início da tarde e, uma hora antes do primeiro ciclista sair da rampa de largada, começou a cair uma forte chuva.
Stefan Bissegger, da equipe EF Education-Easypost, o único cavaleiro a ter vencido o campeão mundial de contra-relógio Filippo Ganna este ano, foi o oitavo dos 176 cavaleiros a largar, e o primeiro a cair. Serviu como um aviso para aqueles que viriam.
Dois holandeses marcaram o ritmo inicial: o campeão nacional holandês, Bauke Mollema, e seu compatriota, o multitalentoso campeão de ciclismo e mountain bike Mathieu Van Der Poel. O tempo de 15'30" de Van Der Poel durou cinqüenta minutos até que, em rápida sucessão, o campeão mundial de time trial, Filippo Ganna, o grande rival de ciclocross de Van Der Poel, Wout van Aert, e o esloveno Tadej Pogacar, o vencedor dos dois últimos Tours de France e o favorito para manter seu título este ano, começou, com um minuto de diferença.
Van Aert terminou o melhor de todos, dois segundos mais rápido que Ganna e cinco segundos mais rápido que Pogacar. Em condições normais, a etapa teria sido decidida.
Etapa 03 - O Tour de France termina sua excursão dinamarquesa com a vitória do controvertido sprinter Groenewegen.
Matt Rendell
Sønderborg, 3 Julio: O velocista holandês Dylan Groenewegen da BikeExchange-Jayco ganhou hoje a terceira etapa do Tour de France, a segunda de seis etapas planas que se adequam aos velocistas, realizada em sua totalidade no penínsular dinamarquês de Jutlândia, entre as cidades de Vejle a Sønderborg.
A etapa teve três pontos de montanha reservados para a competição cujo líder veste a camisa branca com bolinhas vermelhas. Magnus Cort (EF Educação - EasyPost), o vencedor dos três pontos de montanha ontem, atacou no quilômetro zero. Talvez à luz de sua força ontem, ninguém se sentiu tentado a juntar-se a ele. Somente quando sua vantagem chegou a sete minutos, uma margem invulgarmente grande no ciclismo moderno, o pelotão principal começou sua perseguição. Esperando se tornar a primeira equipe desde que equipes patrocinadas comercialmente começaram a disputar o Tour de France em 1962 para vencer as três primeiras etapas, Quick Step Alpha Vinyl enviou um corredor à frente do pelotão para liderar a perseguição. Ele foi acompanhado por um corredor de cada uma das equipes de sprinters BiekExchange-Jayco, Alpecin Deceuninck e Lotto Soudal.
Cort continuou a dominar os primeiros colinas deste Tour. No último dos três, após 123,3 km de pedalada sozinho, ele lançou um simulacro de sprint, para alegria da multidão, que o aplaudiu como se ele tivesse ganho o palco.
O percurso da corrida mostrou a herança Viking da Dinamarca, mas também sua contribuição para a tecnologia digital. Os corredores passaram pela cidade de Jelling, o primeiro município da Dinamarca a oferecer a seus residentes conexão sem fio à Internet. Na era Viking, Jelling serviu como a sede dos primeiros monarcas dinamarqueses. Em Jelling, Harald Bluetooth, Rei da Dinamarca de c. 958 - c. 986, e assim chamado porque tinha um dente morto que ficou azul, mandou esculpir as sagradas pedras Jelling com inscrições rúnicas, unificou as tribos periféricas da Dinamarca e converteu pacificamente a nação ao cristianismo.
Avançando mil anos até 1997, um dos desenvolvedores de uma nova tecnologia destinada a unir todos os dispositivos portáteis leu um romance histórico sobre o rei e propôs o Bluetooth como uma espécie de nome de lugar reservado. Eles iriam chamá-lo de RadioWire ou PAN (para Personal Area Network), mas, no final, o tempo se esgotou para as buscas legais, e o nome do detentor se tornou o título oficial.
O logotipo Bluetooth, aquele meio-asterisco complementado por dois triângulos, na verdade consiste dos dois caracteres rúnicos para suas iniciais H e B.
Com pouco mais de 50 km para percorrer, e pontos máximos na competição de montanha e nos sprints intermediários, Cort caiu de volta no pelotão, que girava em direção ao inevitável sprint, quando a camisa amarela, Wout Van Aert, e Groenewegen, jogaram suas bicicletas para a frente em direção à linha de chegada, com a mais fina das margens entre elas.
Segundo a Cort no sprint intermediário na metade da etapa foi Wout van Aert (Team Jumbo Visma), segundo na prova de tempo da sexta-feira, e segundo a Jakobsen ontem, e segundo novamente na linha de chegada por
O segundo lugar lhe deu seis segundos de bônus, o que significa que ele agora lidera a corrida por sete segundos. Após apenas três dias, ele lidera a competição de camisa verde por 17 pontos.
Enquanto isso, Groenewegen teve tempo para refletir. Afinal de contas, há um ano, onze meses, na Polônia, ele forçou seu rival Fabio Jakobsen a ultrapassar as barreiras a mais de 80 km/h. Os ferimentos de Jakobsen eram tão graves que ele temia por sua mobilidade futura. Ontem, a vítima da manobra de Groenewegen ganhou. Hoje, seu agressor venceu sua primeira etapa do Tour desde julho de 2019.
Mas o vencedor da etapa tem uma vida longe do ciclismo. Desde sua última vitória na etapa anterior, ele perdeu um avô e ganhou uma filha, e foi deles que ele pensou ao se recuperar de seus esforços.
Amanhã, o Tour de France parte da Dinamarca. Ela é retomada em Dunquerque na terça-feira, em uma etapa com seis pequenas subidas, que poderiam ser a primeira da Volta deste ano a ser vencida por um breakaway.
Etapa 03 - Tour de France: uma etapa para o livro de história, já que a camisa amarela dá asas ao extraordinário Wout van Aert.
Matt Rendell
Calais, 5 de julho: Wout Van Aert do Team Jumbo Visma, já líder do Tour de France após terminar em segundo lugar nas três primeiras etapas, venceu hoje a etapa 4 em uma performance inspiradora entre as duas cidades portuárias francesas de Dunquerque e Calais, através de um interior de colinas baixas e ondulantes.
Com 25 dos 171,5 km ainda por percorrer, os corredores terminaram sua excursão no interior e voltaram para a costa. Na subida final do dia, o Cap Blanc-Nez, olhando os penhascos brancos de Dover ao outro lado do Canal da Mancha, os companheiros de equipe de Van Aert, Nathan Van Hooydonck e Tiesj Benoot, entregaram a camisa amarela ao topo da subida final a tal velocidade que ninguém pôde ficar com ele. Após um olhar sobre seu ombro esquerdo, Van Aert se comprometeu com uma prova de tempo final, 11,5 km a solo. Foi um plano audacioso, e perfeitamente executado por toda a equipe do Jumbo Visma. Depois do tipo de passeio que faz as crianças sonharem, Van Aert teve tempo para celebrar sua impressionante vitória de etapa com os braços estendidos como as asas de uma gaivota.
Ele venceu a etapa por 8 segundos.
A etapa havia começado quatro horas e um minuto antes quando o portador de outra camisa distintiva, o líder dinamarquês das montanhas Magnus Cort (EF Education-EasyPost), que já havia passado 139 km atacando na etapa 2 e 129 km na etapa 3, acelerou para longe do pelotão após 1 km. Cort tinha vencido todos os seis pontos de montanha da prova até então. Antes da etapa, ele disse à televisão dinamarquesa que seu alvo para o dia era cinco dos seis pontos de montanha. Isso lhe daria um total de 11, que ele acreditava ser suficiente para garantir a camisa até pelo menos a etapa nove.
Ele foi acompanhado em seus esforços pelo simpático Anthony Perez (Cofidis), que liderou brevemente a mesma competição do Tour de France na etapa 3, em 2020. Um furo em uma subida permitiu que seu rival mais próximo, Benoit Cosnefroy, assumisse a liderança. Cosnefroy pegou a camisa e a vestiu por 15 dias, tornando-se conhecido internacionalmente. Perez permaneceu nas sombras. Pior, ele começou a descida seguindo o carro de seu diretor da equipe Cofidis, mas quando o carro teve que frear com força devido ao trânsito, Perez bateu no carro, depois na parede de pedra na beira da estrada e sustentou duas costelas fraturadas, um pulmão colapsado, hematomas por toda parte e cortes no joelho e nas costas.
Hoje, na primeira subida do dia, Cort igualou a façanha de Martín Bahamontes, o grande escalador espanhol dos anos 50, ao vencer as primeiras sete subidas da corrida. Pouco depois, com 139 km para percorrer, a rota da prova traçou uma inversão de marcha, expondo o pelotão aos ventos laterais do norte-noroeste. Os corredores do equipe Quick Step Alpha Vinyl impuseram um ritmo sufocante na frente, dividindo o pelotão em três grupos. Mas, após oito quilômetros frenéticos, a corrida voltou a se unir.
Com 105,5 km para percorrer, a vantagem dos dois corredores do breakaway chegou a 7 minutos, e 7m30s com 90 km para percorrer.
No sprint intermediário, no km 63,2, Perez conquistou a pontuação máxima, enquanto Fabio Jakobsen ousou ultrapassar a camisa amarela Wout van Aert para ocupar o terceiro lugar.
Com cerca de 60 km pela frente, várias equipes, entre elas Trek-Segafredo, Lotto-Soudal e Alpecin-Deceuninck, começaram a marcar um ritmo suficientemente alto no terreno montanhoso para colocar os sprinters mais pesados - Groenewegen, Jakobsen e Philipsen, entre eles o primeiro - em dificuldade, para favorecer as chances de Mads Pedersen e Mathieu Van Der Poel. O sótão jogou nas mãos do líder da corrida Van Aert, em estado de graça.
Após a quinta das seis subidas de categoria, Cort e Perez falaram. Depois, faltando 44 km, o francês se atreveu a ir sozinho. Mas a equipe Jumbo Visma e seu extraordinário líder, Wout van Aert, não foram negados, e Pérez teve que se contentar em desempenhar um papel de camafeu em um palco que ficará na história do ciclismo.
Etapa 05 - Tour de France: Pogacar carimba sua autoridade nas calçadas em um dia de quase desastre para o Jumbo-Visma
Matt Rendell
Arenberg-Porte du Hainaut, 6 de julho: O australiano Simon Clarke (Israel-Premier Tech), um idoso de 35 anos que, no final de 2021, não tinha nenhum contrato e nenhum futuro óbvio no ciclismo profissional, atirou sua bicicleta para a linha de chegada com a explosão de um velocista de elite para levar a maior vitória de sua carreira hoje na quinta etapa do Tour de France em Arenberg-Porte du Hainaut.
Ele se juntou a um ataque de seis homens que incluiu, contra todas as expectativas, o herói das etapas um, dois, três e quatro, Magnus Cort (EF Education-EasyPost). Montando com um plano meticuloso, Cort quase ajudou seu colega de equipe Nielson Powless a se tornar o primeiro nativo americano a vestir a camisa amarela no Tour de France. Powless terminou a etapa em segundo lugar, 13" atrás de Wou Van Aert, que manteve a camisa amarela apesar de um dia de adversidade.
Mesmo na largada da etapa, com 157 quilômetros de corrida pela frente, incluindo 19,4 km de estradas pavimentadas com paralelepípedos, em 11 trechos separados, muitos deles usados na punitiva corrida de um dia Paris-Roubaix a cada abril, uma tensão pairava sobre o pelotão.
Antes mesmo de a corrida ter chegado ao primeiro conjunto de paralelepípedos, Wout Van Aert visitou seu carro de equipe, depois, na companhia de seu colega de equipe Steven Kruijswijk, cavalgou indiferente de volta ao pelotão.
Saindo de uma rotatória, visto por uma câmera de helicóptero distante, ele fez contato com a traseira da bicicleta de Kruijswijk e, de repente, a camisa amarela estava no chão. Por um momento, ele verificou sua parte superior do corpo - pulso, OK; clavícula, OK - depois montou novamente e, sem ferimentos, mas atrás do pelotão mais uma vez, retomou a perseguição.
Enquanto ele e Kruijswijk, aconchegados atrás do carro da equipe DSM, trocaram palavras, a linha de veículos à sua frente travou com força, e de repente Van Aert foi forçado a entrar em ação evasiva, jogando sua moto para a esquerda, e saltando para fora da lateral do carro. Um ciclista menos experiente no manuseio de sua bicicleta teria sofrido uma colisão debilitante.
O incidente deixou a camisa amarela agitada. Após a etapa, ele admitiu: "Naquele momento, pensei em abandonar a corrida".
Momentos depois, Peter Sagan, outro dos melhores manipuladores de bicicletas do esporte, sofreu um acidente. Foi um sinal do perigo que as etapas empedradas em passeios de três semanas podem trazer. O único corredor que lhe pareceu impermeável foi o vencedor dos dois últimos Tours de France, Tadej Pogacar (Emirados Árabes Unidos-Team).
Na primeira seção de paralelepípedos, Pogacar, sem colegas de equipe à mão, apareceu na frente do pelotão principal, dividindo a liderança com o especialista italiano em paralelepípedos Alberto Bettiol (EF Education - EasyPost).
Em uma lomba de velocidade com 58 km para percorrer, enquanto Pogacar cruzou logo atrás dele, uma das mãos de Mikael Cherel (AG2R-Citroen) escorregou do guidão. Ele conseguiu ficar de pé: se não o tivesse feito, Tadej Pogacar teria cavalgado até ele, e a natureza do Tour teria se transformado.
Em vez disso, Pogacar, o melhor escalador do esporte, e um dos melhores dos testes do tempo, flutuou sublimemente sobre os paralelepípedos. Enquanto isso, na terceira seção de pedras de paralelepípedos, Vingegaard, segundo no Tour do ano passado, perdeu posição no pelotão e começou a recuar, enquanto Ben O'Connor, quarto em 2021, precisou de assistência mecânica e perdeu algo mais de um minuto.
Com 37 km para percorrer, Vingegaard, 1,75 m de altura, sofreu um problema mecânico e precisou de uma troca de bicicleta. Van Aert, que estava logo atrás dele, avisou pelo rádio Sepp Kuss (1,80 m), para que ele se preparasse para uma troca de bicicleta. Kuss, incompreendido, parou imediatamente, então Nathan Van Hooydonck (1,93 m) deu sua bicicleta a Vingegaard. Era tão grande que o dinamarquês não podia sequer sentar-se na sela. Felizmente, o carro da equipe chegou e Vingegaard foi capaz de coletar sua bicicleta "B" do telhado.
Enquanto isso, Nils Politt (Bora-Hansgrohe), segundo na Paris-Roubaix de 2019 e especialista em pedras de calçada, liderou o grupo de favoritos, que incluía seu companheiro de equipe Alexander Vlasov, com Pogacar e Roglic, segundo a Pogacar no Tour de France 2020, em grande participação.
Quando os seis líderes entraram na seção cinco de calçamento, o mais difícil de todos, com uma vantagem de 1'45", o Primoz Roglič bateu em um fardo de feno supostamente posicionado para manter os cavaleiros a salvo. Com o resto dos cavaleiros do Jumbo Visma ajudando a Vingegaard, Roglič foi isolado.
Com 28 km ainda na etapa, Pogacar, percebendo uma oportunidade de distanciar seus maiores rivais, passou para a frente do grupo de favoritos e acelerou. Quando ele conduziu o pelotão para fora do setor cinco, o campeão do Tour de France de 2018, Geraint Thomas, junto com a jovem esperança britânica Thomas Pidcock, havia sido largado do grupo de favoritos e estava montando no grupo Vingegaard, liderado pelos cavaleiros do Jumbo Visma, incluindo a camisa amarela Wout van Aert.
No oitavo setor de paralelepípedos, Jasper Stuyven (Trek-Segafredo), o campeão de Milão-Sanremo de 2021, atacou e Pogacar foi com ele. Vermeersch, segundo em Paris-Roubaix em 2021, deu uma perseguição, mas escorregou e bateu em uma esquina quando deixaram as pedras de paralelepípedos.
Por um momento, dentro dos últimos 10 quilômetros, Nielsen Powless, um filho da tribo indígena Oneida americana, liderou o Tour de France na estrada. Então Pogacar parecia destinado a assumir a liderança da corrida. Mas quase sozinho, Wout Van Aert liderou a perseguição e, após seguir Pogacar por um minuto, fechou para dentro de 13 segundos do esloveno.
Em um dia de quase desastre para a equipe Jumbo Visma, o notável Wout Van Aert salvou o dia. Dito isto, cinco etapas do Tour, uma coisa é clara: o companheiro de Pogacar, o Slovenian Primoz Roglič, que se esperava que fosse seu desafiante mais próximo, mas que agora segue Pogacar por 2'01", não ganhará o Tour de France de 2022.
Comments